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Governo Federal irá asfaltar BR 308 no Nordeste do Pará
Asfalto na BR308

Governo Federal irá asfaltar BR 308 no Nordeste do Pará

O governo federal depositou R$ 18 milhões, recurso que vai garantir o início da obra de asfaltamento. O valor total da obra é de R$ 144.7 milhões.

17/11/2016 3 min de leitura
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caption id=”attachment_13114″ align=”alignleft” width=”300″>27102016 O ministro da Integração Nacional Helder Barbalho durante audiência com o ministro do Transporte Portos e Aviação Civil Maurício Quintella FOTO ADALBERTO MARQUES/MI27102016 O ministro da Integração Nacional Helder Barbalho durante audiência com o ministro do Transporte Portos e Aviação Civil Maurício Quintella FOTO ADALBERTO MARQUES/MI

Durante mais de 40 anos a população da região Nordeste do Pará, área que abrange os municípios de Bragança, Augusto Corrêa e Viseu, lutou pelo asfaltamento da BR-308. Foram muitas promessas, contratempos, cancelamentos e intervenções. Mas agora, o real governo federal depositou em conta o montante de R$ 18 milhões, recurso que vai garantir o início da obra de asfaltamento. O restante está assegurado no orçamento da União para 2017. O valor total da obra é de R$ 144,7 milhões.

Esta vitória para uma população que ultrapassa 220 mil habitantes tem um sabor especial para o deputado federal Lúcio Vale (PR). Desde 2007, seu primeiro ano como o representante do Pará na Câmara Federal, o deputado carrega essa bandeira.

O que permitiu agora a concretização do sonho foi o fato de o Pará ter um ministro influente na Esplanada dos Ministérios, lembra o deputado. A parceria entre Lúcio Vale e o ministro da Integração, Helder Barbalho, permitiu viabilizar o asfaltamento de um trecho de 115 quilômetros da BR-308.

O presidente Michel Temer foi sensível a esta importante causa da população do Nordeste do Pará, revelou Lúcio Vale. E o compromisso de Temer foi confirmado aos representantes do Pará pelo ministro dos Transportes, Maurício Quintella. Em reunião com Helder Barbalho e com Lúcio Vale, o ministro confirmou o empenho financeiro para a obra.

Este é um sonho de uma região extremamente próspera que vive a expectativa histórica de ter o asfalto que vai permitir mais crescimento e desenvolvimento à região, um sonho de muitos anos e hoje estamos aqui comemorando essa importante ação do presidente Michel Temer pelo Pará, destacou Helder Barbalho.

empenho para BR-308 O ministro Maurício Quintella também comemorou o início da obra de asfaltamento. Colega de Lúcio Vale na Câmara dos Deputados, ele lembrou que essa sempre foi a bandeira do parlamentar paraense. “Tenho a felicidade de estar nesse momento no Ministério dos Transportes e ver esse sonho dos paraenses realizado. Em um momento de restrição fiscal, com pouca capacidade de investimentos em rodovias, o presidente Michel Temer teve sensibilidade para atender a essa importante demanda da população do Pará”, informou Quintella.

Está tudo pronto para começar o asfaltamento, relata o deputado Lúcio Vale. Segundo ele, o período para a construção será bem característico do Pará, dois verões. A obra será feita em duas frentes de trabalho, uma começando por Viseu e outra por Bragança. A licitação para a obra já foi realizada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

O prefeito eleito de Viseu, Isaías Neto (PR), que acompanhou toda a movimentação em Brasília para a liberação dos recursos, comemorou. “Começamos nossa administração com o pé direito. Este foi um trabalho de união pela região. Juntamente com o prefeito Cristiano Vale, atual prefeito de Viseu, comemoramos esse momento tão importante para Viseu.

A BR-308 foi incluída no PAC 2 em 2013. São 1155 quilômetros de rodovia em difíceis condições de tráfego. A pavimentação da rodovia é estratégica para o Estado porque vai encurtar o percurso entre Belém e São Luís (MA) em cerca de 106 quilômetros.

Moradores da região sofrem com o caos ao trafegar pela rodovia por conta do lamaçal e das inúmeras pontes de madeira que colocam em risco a vida das pessoas. A BR-308 é a única via de acesso de Viseu e de Augusto Corrêa ao restante do Estado e a única rodovia federal não pavimentada no Estado do Pará.

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